基於LTE的城市軌道交通綜合承載車地通信系統(LTE-M)應用研究及示範

Time: 2019-12-09  admin    

        實驗室分析了城市軌道交通生產業務車地無線通信需求,針對WLAN技術不能適應120km/h以上的移動速度和無線干擾的缺點,在全國率先開展TD-LTE技術應用於城市軌道交通CBTC信號控制的可行性研究,國際上首先提出了基於TD-LTE的城市軌道交通綜合車地通信系統(LTE-M)系統框架和系統需求,組織完成了實驗室及中國鐵道科學研究院城市軌道交通環形試驗線進行的LTE-M測試驗證,全面測試驗證了LTE-M技術的可行性。主持完成了在實驗室搭建了LTE-M互聯互通測試平台,已完成了9家LTE-M系統設備性能測試、3家LTE-M系統設備互聯互通測試。牽頭制定了LTE-M系列技術規範。目前LTE-M技術已經應用於北京地鐵、烏魯木齊地鐵、重慶地鐵、深圳地鐵、上海地鐵等50多條城市軌道交通線路,其中北京地鐵燕房線作為國家發改委全自動運行示範工程,進一步驗證了LTE-M在城市軌道交通全自動運行系統中的重要作用。

        LTE-M相關研究成果發表高水平論文15篇,其中SCI檢索5篇;申請專利17項,其中10項已經授權;在基於專有頻段的高可信大容量地車信息傳輸系統研究方面,團隊主持制定了4項LTE-M規範,參與制定了15項LTE-M規範,並於2018年9月由中國城市軌道交通協會正式發佈。


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