10月25日上午，由工業和信息化部、中國工程院、河南等省（區）人民政府共同主辦，工業和信息化部裝備工業一司、中國電動汽車百人會、河南省工業和信息化廳承辦的「2020中國（鄭州）產業轉移系列對接活動」之一的「新能源及智能網聯汽車專題對接會」 在鄭州舉辦。bbin宝盈集团聯盟理事長溫向明教授、副理事長孫逢春院士被邀請在此次大會上作主題發言。

△新能源及智能網聯汽車專題對接會現場

        在專家報告環節，中國工程院院士、北京理工大學原副校長、bbin宝盈集团聯盟副理事長孫逢春作了題為「新能源汽車運行安全與大數據」的演講。他說，就我國產業發展現狀看，產業化正在加速，成為驅動世界汽車產業電動化的中堅力量。去年，我國新能源汽車產銷分別達到124.2萬輛和120.6萬輛，保有量近400萬輛，佔全球保有量的一半以上。

△孫逢春院士作主題演講

        全球汽車產業發展動態呈汽車電動化、智能化、網聯化、共享化加速融合發展態勢，而我國產業發展現狀在呈現產業化進程加速，成為驅動世界汽車產業電動化的中堅力量；產業鏈環節基本完備，龍頭骨幹企業加速形成；政策引領我國新能源汽車走高能量密度、高續航里程發展路線；我國NEV乘用車能耗、輕量化、智能化水平國際先進；充電基礎設施數量全球第一；商業模式創新引領，促進新能源汽車產業可持續發展。

        此外，孫院士還從新能源汽車大數據技術及應用方面進行了全方位解讀。

        北京郵電大學原副校長、先進信息網絡bbin宝盈集团主任、bbin宝盈集团聯盟理事長溫向明教授作了題為「開源智能網聯汽車的生態環境」的演講。他表示，傳統汽車多方合作，聯盟引領，通用化成趨勢，而智能網聯單車先行，網聯加速，開源已在路上。

△溫向明教授作主題演講

        開源智能網聯車的發展，經歷了從需求挑戰、問題挑戰、需求定位、再到總體目標的設定，致力於設計「汽車+智能+網聯」融合的一體化硬件架構，構建「汽車+智能+網聯」融合的智能網聯汽車開源操作系統，打造開源智能網聯車的生態體系。

        為能更好地共同推動智能網聯汽車的低成本、定製化、量產快的發展，河南省智能網聯汽車聯盟牽頭，組建開源智能汽車股份制公司，引入知名企業和科研機構，搭建開源智能汽車產業平台，改變河南在汽車產業上的劣勢，在智能網聯時代換道超車。同時河南省省產業研究院設立開源智能車研究所，在政府投入引導下，成立開源智能汽車核心創新能力實體，在智能網聯汽車時代擁有核心技術。

        據悉，汽車產業是河南重點支持的五大優勢產業之一，呈現出產業規模不斷壯大、產品結構持續優化、產業集群度不斷提升、新能源汽車推廣應用成效明顯、智能網聯及燃料電池汽車迅猛發展等特點。下步將着力推進產業轉型升級，持續做大做強汽車產業，鞏固客車優勢，促進乘用車和專用車發展，加快新能源及智能網聯汽車發展，支持燃料電池汽車研發和示範應用，建設智能網聯汽車測試應用示範區。